Motoros sárkányrepülő

 

A motoros sárkányrepülő a legegyszerűbb és legizgalmasabb ultrakönnyű repülőszerkezet. Az alapkiépítést, a repülő testét egy trike alkotja, aminek 3 kereke van. Az első ülésben a pilóta ül, aki a trapézzal a kezében irányítja a repülőt pusztán kézi erővel. A trike lábrészénél a jobb oldalon a gázpedál, a baloldalon pedig a fék található. A pilóta mögött és felett ül az utas, akinek ezért nagyon jó kilátása lesz, a lábait pedig kényelmesen kinyújthatja a két oldalra, így komfortosan lehet utazni vele. 

 

A szárny jóindulatú, könnyen kezelhető és két személyt könnyedén felrepít a magasba. A sárkányrepülők motorjai általában rotax motorok, de néhány sárkánynak motorkerékpárból átalakított motorja van, ami áttételen keresztül forgatja a légcsavart. Jelen esetben is erről beszélhetünk, ez a repülő egy Yamaha Fazer 2004-es 600 köbcentis, kb. 90 lóerős erős, megbízható motor. A repülő rendszeresen szervizelve, ápolva van, de motor meghibásodás esetén a repülő le tud siklani akár a közelben lévő reptérre, vagy szántóföldre. Az útvonalak úgy vannak megtervezve, hogy bárminemű meghibásodás esetén biztonságosan földet tudjunk érni. A motoros sárkányrepülés amúgy nem veszélyesebb, mint télen lesíelni egy hegy tetejéről. Érdekessége, hogy a NASA kezdte el kifejleszteni, később aztán egyszerűsége, olcsó fent tartása és könnyen kezelhetősége miatt extrém sporttá vált. Minden évben rendeznek világbajnokságot motoros sárkányrepülőknek, ahol ügyességi és navigációs feladatokat kell végrehajtani.